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商品詳細ドラゴンフライよりも厚底のためクッションが感じられましたが、沈み込みは思ったより少なく接地感は強めです。 シューズ感覚のため速いペースで走れるか心配でしたが、反発力が強いためか感覚以上に進んでいました。 ただし、カーブはピン付きのスパイクよりも若干曲がりづらいと感じました。
ピンレスが特徴の長距離トラック用スパイクです。対象種目は5000m~10000mとされていますが、中距離種目でも十分に性能を発揮します。
ただし、濡れた路面ではグリップ力が低下するため、3000mSCでの使用は非推奨とされています。
スパイクピンの代わりには、ヘキサクロウと呼ばれるカーボン製の突起物がアウトソールに使用されています。
ヘキサクロウは部位ごとにサイズと角度が適正化されており、推進力を前方向に変換するとともに、トラックとの接触時間を短縮する役割があります。
ミッドソールにはFF Turboと呼ばれる軽量かつ高反発のフォーム材が使用され、中にはフルレングスのカーボンプレートが内蔵されています。
この構造は、アシックス最速のマラソンシューズであるメタスピードスカイ+/エッジ+と同じです。
全体として、メタスピードスカイ+/エッジ+の省エネ構造と、メタスプリント(短距離スパイク)のピンレス技術を組み合わせたようなスパイクだといえます。
スペインの選手が5000mで12分50秒の国内記録を樹立した実績があり、トップ選手の着用数も増えつつあります。
サイズが合わなかったので出品商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | アシックス |
| カラー | イエロー系/ブラック系/グリーン系 |


オススメ度 4点
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